Dračí lodě -tento sport si získává v poslední době čím dál větší oblibu a natrvalo zakotvil v českých krajích. Není tedy divu, že se tento překrásný kolektivní sport provozuje i v Chomutově. Do města pod horami ho přivedl oddíl chomutovských vodáků při SC80-RYCHLOSTNÍ KANOISTIKA. Největší zásluhu na tom má dlouholetá zkušená závodnice týmu Tragédky Praha - Blanka Doležalová. Na rozhovor o historii,pravidlech a dění v Chomutově okolo tohoto sportu jsem si pozval právě ji.

Můžeš nám něco říci o historii tohoto sportu a o současném rozšíření dragonu v Čechách?
Toto téma je příliš široké, aby se dalo postihnout několika větami. Snad se mi to ve stručnosti a bez újmy na historických faktech podaří.
Historie závodů dračích lodí se datuje před více než 2 200 v Číně a je samozřejmé, že se k ní váže i spousta pověstí.
Moderní éra začíná roku 1976, kdy se uskutečnil první festival dračích lodí v Hong Kongu. Odtud se tento dnes již sport rozšířil rychle do celého světa.
V roce 1990 vznikla European Dragon Boat Federation (EDBF), v roce 1991 byla založena International Dragon Boat Federation (IDBF). Od roku 1995 se pořádají každoročně oficiální mistrovství světa a Evropy.
Do Čech se dračí lodě dostaly zásluhou dvou přátel, Libora Haja a Sebastiana Pawlowskeho, kteří v roce 1997 zakoupili dvě první dračí lodě do Prahy na první ročník Pražského festivalu dračích lodí. V roce 1999 na II. ročníku Pražského festivalu již závodily na podnět legendy české kanoistiky Jiřího Čtvrtečky posádky složené z rychlostních kanoistů. V roce 2002 se také zformovala reprezentační posádka a od tohoto roku do Čech putují každoročně medaile jak z ME, tak i z MS. V roce 2005 se posádky rozrostly i o kategorie veteráni, ženy a MIX.
Sportovní posádky závodí od roku 2003 v Českém poháru ve všech kategoriích na tratích 200m; 500m a 2 000m, což jsou i mezinárodní tratě. Pořadatelé závodů mohou ale vypsat i jiné délky tratí – např. 1 000m, 250m, 5km, 9km a pod.

Roku 2008 vzniká nová soutěž pro firemní a fun posádky Dragon Boat Grand Prix na trati 200m. V prvním ročníku bodovalo hned 117 týmů! V letošním roce se tohoto závodu účastní již 226 posádek z celé republiky. A některé z nich, jak doufám, uvidíme závodit i u nás v Chomutově 18. a 19. září 2010.
Kromě těchto soutěží jsou ještě pro další příchozí firmy, kolektivy či sdružení vypisovány soutěže tak, aby se nemusely vázat na nějaké následující závody. Například v Praze mezi sebou soutěží střední školy, jednotlivá města pořádají vlastní závody pro příchozí. Jen tak se svézt na dračí lodi přichází stále více lidí. To znamená, že počty posádek dračích lodí neustále rostou.
Jak se Ti podařilo přesvědčit chomutovské vodáky o výjimečnosti dragonu? Je nějaký rozdíl ve způsobu pádlování třeba ve srovnání s vodním slalomem, popř. s rychlostní kanoistikou?
Nejlepším přesvědčovacím způsobem je vyzkoušet si takový závod na vlastní kůži. Já jsem první příležitost dostala v roce 2004 na ME, které se konalo v Praze. Úžasná atmosféra a zisk dvou medailí byl asi tím největším přesvědčovacím motorem. Chomutovští vodáci si poprvé společně zazávodili v soutěži měst. Vítězství si určitě každý z nich užil. Atmosféra závodů na kanále v Račicích byla úžasná. Poznali, že i tento způsob pádlování má něco do sebe.
A co se týká techniky pádlování – je samozřejmé, že má svá specifika, která určují, jak co nejefektivněji a nejrychleji dostat dračí loď (12m dlouhou a 250kg vážící) do cíle.

V Chomutově se závodí druhým rokem, můžeš nějak srovnat své dojmy z našich závodů s ostatními závody v jiných městech?
Věřte, že v žádném případě nepřeháním, když řeknu, že chomutovské závody jsou připravené naprosto profesionálním způsobem. Takových je v republice zatím velice málo. Pevné starty, elektronické měření časů, úžasná atmosféra, diváci, nádherné zázemí. Přijďte se přesvědčit.
Vím, že stále aktivně závodíš za tým pražských Tragédek a zároveň trénuješ dragon v Chomutově. Jak to společně se zaměstnáním stíháš?
Od okamžiku, kdy mé děti dosáhly věku kolem 10 let, jsem zjistila, že každý stíhá tolik, kolik si naloží. Tréninky dětí, LŠU, studium, zaměstnání a trénování. To vše jsem se musela naučit prokombinovat a stíhat. To mi zůstalo dodnes. Organizace volného času je pro mne prvořadá. A ještě je nutné připočítat čas pro rodiče, vnoučata a trénování malých kanoistů v našem oddíle.
Letos poprvé bude soutěž rozdělena do tří kategorií, můžeš nám je nějak přiblížit?
Dvě kategorie budou tvořit již zmíněné sportovní a firemní posádky, tu třetí pak obsadí školní posádky studentů základních a středních škol.
Kategorie školních posádek bude mít premiéru, myslíš, že se nápad ujme a prosadí se i mezi nejmladšími příznivci?
A určitě bude pro školní kolektivy a školy zajímavé porovnání, jak se dokáží vypořádat s takovouto naprosto netradiční činností. V tradičních soutěžích jako je LA, košíková, volejbal apod. tuto možnost mají a připravují se na ně. Dračí lodě jsou novinkou. V Praze se soutěže středních škol v pádlování na dračí lodi již stávají tradicí. Tak proč ne v Chomutově?
Kdo se tedy může na závody přihlásit a jaké musí splnit podmínky?
Přihlásit se může jakákoli základní i střední škola. Podmínkou je, že posádku tvoří 20 žáků (studentů) a z tohoto počtu jsou alespoň 4 dívky. Bubeníka , kormidelníka a odborně vedený trénink zajistí náš oddíl.
Nabízí závody i jiný zážitek než ten sportovní?
Jízda na dračí lodi je kolektivní sport, už tento fakt je určujícím pro spoustu dalších nevšedních zážitků. Na jedné lodi tu závodí chlapci a dívky (muži a ženy) a všichni mají společný cíl a zájem. Sehranost a spolupráce týmu zde převyšuje výkon jednotlivce. Společný úspěch v závodě nebo tréninku znamená společnou radost a oslavu. No, a atmosféra těchto soutěží je naprosto neopakovatelná a jedinečná.

Máš nějaký vzkaz pro čtenáře deníku?
Jediný-
ZVEME VŠECHNY ZÁJEMCE NA ZÁVODY DRAČÍCH LODÍ O VÍKENDU 18.-19.ZÁŘÍ NA KAMENCOVÉM JEZEŘE V CHOMUTOVĚ. MEDIÁLNÍMI PARTNERY AKCE JSOU CHOMUTOVSKÝ DENÍK A RÁDIO BLANÍK. VEŠKERÉ INFORMACE NALEZNETE NA ADRESE www.sc80kanoistika.cz.